L’homme invisible n’appartiendra plus uniquement à la science fiction. Une équipe de scientifiques américains a développé un tissus spécial qui rend son porteur pratiquement 100% invisible.

L’équipe de recherche installée à Berkeley, dirigée par Xiang Zhang, a développée des matériaux spéciaux appelé “Meta-matériaux”. Il est composé de différentes matières comme la céramique, Teflon, fibre de carbone. Le meta-materiau est capable de dévier la lumière et ses rayons autour d’un objet 3D afin de le rendre invisible à l’oeil humain.

Le concept est le suivant : l’oeil humain peut voir un objet parce qu’il reflète les rayons de lumière qui viennent l’éclairer. L’idée est donc d’empêcher les rayons de refléter sur un objet en quelque sorte de les absorber. Ainsi, l’objet devient invisible pour l’oeil humain.

Copier / coller de : Synergy-Space

Le professeur Bruce Logan et Shaoan Cheng de l'université de Pennsylvanie ont mis au point in vitro, une méthode pour produire de l'hydrogène grâce à la stimulation de bactéries par une petite charge électrique qui consomment alors davantage de matière organique, action qui créé de la biomasse (=matière organique qui peut produire de l'énergie) permettant la production d'hydrogène.

Actuellement l'hydrogène, utilisé comme substitution aux hydrocarbures, est produite par des énergies fossiles notamment le gaz naturel, cette production d'hydrogène est donc polluante, même si elle reste bien plus propre que l'utilisation directe d'hydrocarbures pour le fonctionnement d'un moteur.

L'électrohydrogénèse de ces chercheurs à l'avantage de ne pas être polluante, de sur croit, grâce a l'utilisation de l'acide acétique, un sous-produit ordinaire provenant de la fermentation du glucose, fournit aux bactéries la matière organique nécessaire pour atteindre les 99% de rendement !

Et ce n'est pas tout, Bruce logan dévoile :
« Ce processus permet de produire 288% plus d'énergie sous forme d'hydrogène que l'énergie électrique consommée pour produire l'hydrogène »

Un procédé semble très prometteur, surtout si cette production d'hydrogène pouvait se faire petit à petit dans le moteur pour éviter le stockage de l'hydrogène gaz fortement explosif. On pourrait alors imaginer rapidement voir les premières automobile équipé de ce nouveau système.

La découverte à été publiés dans les Annales de l'Académie nationale américaine des sciences datée du 12 novembre 2007.

Un nouveau plastique aussi résistant que l'acier tout en étant biodégradable ? C'est ce qui est en voie de test pour une commercialisation d'ici 1 à 2 ans. Le chercher Nicholas Kotov à associer de l'argile et de la colle non toxique pour arriver à élaborer ce matériau. Sa solidité est exceptionnelle, en étant fin comme une feuille en papier, il est aussi solide que l'acier.
Mais ce n'est pas tout ce matériau à aussi l'avantage de revenir moins cher que la production actuelle de plastique et demande moins d'énergie !

Pour l'instant nous ne voyons que des avantages, son point faibles sera peut etre le fait qu'il est biodégradable, dans ce cas il ne pourra pas, entre autre, remplacer les carrosseries des voitures.

Les investissements dans les énérgies propres commencent à faire leur effet et ce n'est qu'un début.
Aprés le protable allimenté par la différence de température entre le corps humain et le milieu extérieur voici la pille qui marche à l'eau :

L'Aqua Battery ne contient pas de mercure,de cadmium ou autres substance polluantes.
Quelques questions : quel est sa durée de vie ? Quel sera son prix ? Es que sa fabrication est polluante ?

Des chercheurs on trouvés le moyen de générer un courant électrique suffisant pour alimenter les composants d'un portable avec une différence de température de 20°C entre le corps humain et le milieu extérieur. Ce rapport devrait s'atténuer pour qu' une différence de quelques degrés puisse alimenter un portable.

Nous aurons bientôt, tous un Iphone implanté dans le bras !

Je ne suis pas spéciallement attiré par les voitures, mais comme je suis curieux j'ai regardé une petite vidéo qui m'a surpris. Cette vidéo présente la voiture Veyron de la marque Bugatti (groupe Volkswagen)
Cette voiture est l'une des plus puissante au monde et probablement le plus puissante des voitures produite en série, même si la production devrait être faible : 300 modèles, il faut dire que son prix est important : Un million cent quatre vingt seize mille euros ( 1.196.000 € ) sur commande avec un acompte de 300 000 €

Ce qui m'a attiré au premier abord, c'est son design, on dirait vraiment qu'elle sort d'un film. Parlons maintenant de sa puissance :

Ca ne vous dit rien ? Moi non plus ! si ce n'est les chevaux, les turbos et la boite de vitesse. Soyons donc plus concret pour les néophyte des voitures comme moi !
La Bugatti Veyron atteint en vitesse de pointe (limité éléctroniquement) de 407 km/h !!! Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5s et elle fait le 0 à 300 km/h en 16,7s, c'est le chrono d'une Porsche 911 qui franchie la barre des 200 km/h !!! De quoi vous décrocher la mâchoire !

Il faut savoir que le record de vitesse en Formule 1 est de 372,6 km/h détenu par Juan Pablo Montoya le 25 août 2005 et que le véhicule terrestre le plus rapide au monde à atteint les
1 227,99 km/h le 15 octobre 1997, bien sur ce n'est pas une voiture mais plutôt une fusée (véhicule supersonique) qui roule uniquement sur des circuits spéciaux.
Une dernière information avant de vous laisser voir la vidéo, ce qui est extraordinaire d'après les pilotes qui ont essayé la Veyron c'est que même a 300 km/s on peut lâcher le volant, elle garde une tenu de route parfaite, alors que pour les autres voitures il faut "se battre" pour les garder en ligne.

Cette vidéo est en anglais.

C'est de la folie cette voiture !

Si vous rêvez de voler voici la plus belle façon d'y croire !



Pour l'instant c'est un prototype mais dans quelque temps il sera certainement possible de voler !

C'est en lisant le quotidien 20 minutes, que je découvris que le CNES (Centre National d'Etudes Spatiales) met à disposition, sur son site internet un service de consultation de ses archives sur les phénomènes aérospatiaux non identifiés.
C'est une première mondiale, qui relance le débat sur l'existence des Ovnis, en effet d'après le Geipan (bureau d'étude du CNES sur les phénomènes aérospatiaux non identifiés), 28% des cas, après études, restent non expliquées, soit 28% explicables par l'existence des Ovnis ! 42% des cas trouvent une explication rationnelle et enfin 30% des cas ne sont pas analysables par manque de données.

Le but de cette démarche de transparence du CNES en publiant ses archives et double. D'une part attirer l'attention de la communauté scientifique, pour peut être trouver des nouvelles explications, et d'autre pars pour Jacques Patenet de "Rassurer certains témoins qui gardent des traces psychologiques de ce qu'ils ont vu." en d'autre terme pour valider officiellement l'existence des ovnis...

Pour l'instant seul les 400 premiers cas sont, en théorie consultable (le site est saturé le CNES à l'attention de mettre l'intégralité de ces archives sur son site au fur et à mesure.

Le site du CNES
Les archives du Geipan